作者:飞龙世纪物流 发布时间:2023-03-13 字体:大 中 小
香港运输与物流局消息称,近日局长林世雄近日带领多名香港物流运输界代表前往珠海考察,并就深化合作与珠海市政府交换意见,希望未来更加善用港珠澳大桥,拓展粤西地区与国际间的物流往来。今次行程有助开启更多元化的协作模式,促进两地不同产业的联系和共同发展。
他们在抵达珠海后,先与珠海市政府领导会面,就深化香港与珠海的交流合作和促进两地经济社会发展交换意见,其后考察了珠海机场、位于珠海机场侧的珠海空港国际智慧物流园,及位于港珠澳大桥珠海延长线末端的粤港澳物流园。两物流园各占地超过10万平方米,仍在施工阶段,全面投入运作后,预计每年可分别处理数以十万吨的进出口货物。
香港运输与物流局局长林世雄表示,港珠澳大桥开通大幅缩短了香港和珠海的行车距离,而珠海正逐步发展成为粤西一带货物的集散中心,港珠两地携手,有助拓展国际货运业务。
港珠澳大桥与内地3条主要高速公路相连,包括京珠高速、广珠西线和江珠高速。大桥开通后,由香港国际机场或葵青货柜码头驾车往珠海,车程由过往分别4小时和3.5小时减少至大约45分钟和75分钟。
他表示,粤西货物经珠海取道香港国际机场,可透过多式联运、善用香港机场的国际网络和高效率货物清关制度,快速运往世界各地,海外货物亦可用相反路线经香港进口内地粤西地区。
随着粤港澳大湾区不断提速发展,只要善用港珠澳大桥,广阔的大湾区腹地将为香港海运、空运,以至整个物流业发展源源不断地注入动力,港珠跨境物流更便利,同时令香港在大湾区的现代物流业发展中发挥更积极作用。
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