“港车北上”今起可以开始登记 加速优化湾区融合

“港车北上”29日起开始接受网上登记抽签，中签者需按指示在网上递交申请并获批核后，可于7月1日零时起开车经港珠澳大桥口岸往来香港和广东省。”港车北上”是促进粤港澳大湾区互联互通的重要举措，两地政府持续完善落实”港车北上”的配套，但两地的驾驶习惯和道路管理制度存在差异，尤其在通车初期，”港车北上”遇到的问题不可低估，特区政府应提供必要培训和支持，让”港车北上”的车主尽快熟悉内地交通法规和驾驶习惯；保持与广东省紧密合作，进一步优化”港车北上”措施，吸引更多香港车主参与，令大湾区驶入融合发展的“快车道“。

港车北上申请流程示意图

“港车北上”便利港人北上进行商务、探亲、旅游，加速两地融合，两地政府因应香港社会的意见，不断完善”港车北上”的安排。例如，特区政府与内地有关方面商讨，中国检验有限公司会为港车北上增设每日700个验车名额，以应付需求；广东省推出多项便民措施，如对符合条件入境的香港汽车提供免担保政策、落实粤港跨境车保险“等效先认“政策，让车主毋须分别购买两地保单、核发电子牌证，以及车主向”港车北上”信息管理服务系统提交数据，公安、海关、边检和口岸等部门可数据共享，大幅减低车主办理手续的成本，节省车主亲身前往内地办证的时间。相关便利车主的措施持续推出，提升”港车北上”吸引力，有利政策顺利启动。

不过，粤港两地在道路设计、交通法规、驾驶习惯有明显差异，包括港车与内地停车场系统仍未对接、保险理赔等问题，与车主利益息息相关，能否妥善解决，关系到车主申请”港车北上”的意欲。有媒体发现，内地不少停车场的自动出入闸无法识别香港车牌。比香港先行“澳车北上”的澳门特区也遇上同一问题，部分澳门司机将汽车违泊在路边。有香港保险业界人士指出，“泊街”风险不少，一旦遇到被撞、被烧或被偷，除非已购买专为”港车北上”而设的商业保险，否则保险随时无得赔。特区政府运输及物流局局长林世雄昨日表示，广东省多个停车场的营办商正积极优化升级停车场管理系统，让港澳车辆便捷使用。特区政府应透过政府层面，推动广东省加快解决相关问题。

另外，两地的汽车保险亦不同，虽然两地同意为跨境汽车保险推出“等效先认”政策，车主无须分开购买两地保险，但有香港保险业人士提醒，内地“交强险”的法定保额只有20万元人民币，与香港车险保额有差距，建议车主购买车辆商业保险和提高人身伤亡保额，以确保得到足够保障。

两地驾驶习惯不同，也备受关注。两地车辆“軚盘“左右不一样，香港是右軚车，习惯左上右落，与内地相反 。业内人士担心，”港车北上”实施初期，驾车到内地的香港车主容易发生意外。特区政府、业界应加强对车主的内地驾驶文化、法律法规宣传教育，积极与广东省有关机构合作，让香港车主在内地遇上事故，懂得如何寻求协助、处理保险赔偿等问题。

通过”澳车北上”港车北上”陆续实施，消除阻碍两地车辆往来的技术性问题，为下一步实施港澳车辆互访、”粤车南下”积累经验、打好基础，以利共建大湾区一小时优质生活圈，建设宜居宜业宜游国际一流湾区。（文汇网）