香港货运物流业协会：关税导致空运费用高于海运四至五成

香港货运物流业协会主席刘浩然昨日在电台节目中指，早前关税和小型包裹的税项令很多货源包括电商平台在5月1日之前已经暂停，厂商亦积存一些库存。在暂缓关税期间，船运及空运需求会增加，因成本关系相信大量商户会选择船运，如果转用空运，费用高至少四至五成，相信只有很赶急的货物才会转用空运。对于美国降低对中小学额包裹关税至54%，他认为，税项仍然偏高，相信要两国政府再有优惠措施，才可以回到以往正常的物流往来。

在同一场合的香港中小型企业联合会会长郭志华表示，业界会争取把握这90天时间出货，船期方面相信这一两个月会比较紧张。他相信，这段期间的出口可能比过往大量增加，所以要向航商预订舱位，亦期望特区政府能够提供协助，作特事特办的安排。他认为，小额包裹关税即使降至54%，也非能够负担的水平，今年2月及3月曾与商经局沟通，相信业界将会尽量分散投资，并开始接触沙特及阿联酋等中东市场。

对于美国降低对内地和本港的小额包裹关税至54%，香港邮政表示，现时仍暂停接收寄往美国的载货邮包；对于美国政府本月12日颁布有关关税的行政命令，正与美国邮政机关厘清有关事宜，重申不会代收美国实施的关税。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝14日表示，国际贸易环境虽充满不确定性，但香港作为全球航运与物流中心，必须以坚定意志和灵活策略应对挑战。她指出，会循开拓新兴市场；加强与粤港澳大湾区港口协作；吸引更多货物经香港中转；深化与国际港口和船舶合作，推动物流航运数字化、绿色化和智能化，以及拓展网络为香港物流业寻找新增长点等5方面持续推进香港航空、航运及物流的发展。